La transizione verso l’auto elettrica in Europa sta avanzando a passo sostenuto. Secondo i dati più recenti, le vendite di veicoli elettrici sono aumentate del 60,6% a luglio, raggiungendo una quota di mercato del 13,6%. Contemporaneamente, per le auto a diesel è stato registrato un calo del 9,1%, che hanno ora una quota del 14,1%. Tra gennaio e luglio 2023, ben 819.000 veicoli elettrici sono stati immatricolati.
Le vendite di auto elettriche in Europa stanno accelerando, come dimostrato dal recente rapporto dell’Associazione dei Costruttori Europei (ACEA). A luglio, le vendite hanno raggiunto 115.971 unità, rappresentando il 13,6% del mercato. La maggior parte dei mercati dell’UE ha registrato un aumento delle vendite con variazioni percentuali a due e tre cifre, tra cui i due mercati più grandi, la Germania (+68,9%) e la Francia (+32,4%). In particolare, il Belgio ha mostrato le vendite più elevate con un enorme salto del 235,9%.
L’ACEA sottolinea anche che, “le vendite di auto elettriche a batteria hanno registrato un notevole aumento del 54,7% da gennaio a luglio, con 819.725 unità immatricolate”. Anche le vendite di altre auto ibride plug-in sono aumentate, sebbene più modestamente, del 14,5% a 67.060 unità nel mese. La quota di mercato di queste ultime però è rimasta stabile al 7,9% a luglio, molto inferiore a quella delle auto elettriche.
La tendenza delle vendite evidenzia chiaramente che le auto elettriche stanno per superare le auto diesel, un cambiamento già avvenuto in numerosi mercati, ma non ancora a livello europeo. Le vendite di auto a diesel continuano a calare (-9,1% a luglio), ora rappresentano solo il 14,1% del mercato. Il calo dal luglio dello scorso anno è del 17,9%, sebbene in alcuni mercati, come l’Italia e la Germania, il diesel rimanga una scelta popolare.
Le vendite di auto a benzina hanno mostrato un aumento del 5%, con un totale di 304.903 unità vendute. Tuttavia, la quota di mercato è scesa dal 39,3% al 35,8% rispetto a luglio dell’anno precedente. Questo aumento delle vendite è stato principalmente trainato da prestazioni solide nei mercati chiave, come la Francia (+16,4%) e la Germania (+12,5%). Tra gennaio e luglio di quest’anno, sono state vendute oltre 2,3 milioni di auto a benzina, con un netto aumento del 14,3% rispetto al 2022.
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